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    今年我國汽車零配部件行業對外開放增大

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    人氣:-發表時間:2015-06-08 11:18【

    汽車配件

    最近,由國務院批準,國家發改委、商務部對外公布了《外商投資產業指導目錄(2015年

    修訂)》簡稱《指導目錄》,從2015年4月10日開始施行?;仡櫋吨笇夸洝肥陙淼?次修訂

    ??梢园l現,我國在汽車零配部件行業上對外資準入不斷放寬?!吨笇夸洝纷鳛橥馍掏顿Y的

    重要綱領,不僅促進了我國汽車和零配件發展,也給我國汽車配件企業帶來了挑戰。


    在這幾年的改動中,逐漸減少了對外資企業在零配件行業的投資限制。比如在限制投資

    項目及禁止投資項目上,用減少條目的方式增加開放力。如2004年限制投資項目有3條,2007

    年減少為1條,2011年和2015年已完全開放。2007年汽車關鍵零部件制造及關鍵技術研發中限

    制合資、合作的條目是3條,2011年此類別減少至2條,2015年僅剩1條。


    有關業內人士表示:汽車零配部件行業施行外資準入限制減少是必然的趨勢。在汽車有

    關技術方面,比如自動變速器技術,電控技術等核心零件方面,我們的核心技術很弱。就算在

    合資企業中,由于對方的技術壟斷,中方人員能學到的技術少之又少。所以只有不斷開放條目

    限制,給中方企業創造學習機會,讓企業置之死地而后生,方能減少與外企之間的差距。一味

    的用國家政策進行保護,對我國汽配行業長遠發展是不利的。


    我國汽車零配部件行業對外開放增大,給我國汽車配件企業帶來的效果是雙面的,一方

    面為我們創造了良好的“拜師學藝”的機會。另一方面給我國企業帶來的挑戰也是巨大的。國

    外企業的先進技術是我們目前還未達到的,跨國公司也占據了大量市場,我們國產企業應如何

    打好“翻身仗”。


    從目前情況看,實際上我們的零部件行業,已處于被外資控制的局面。但我們也要自己

    創造條件,尋求突破,改變這一被動局面。我們可以效仿國外的整零關系,政府可為汽車零配

    件企業與整車廠提供更多的合作機會,促進零整關系和諧發展。同時制定完善的保險機制,消

    除消費者和車廠對自主零配件品牌的擔憂和顧慮。


    同時建議我國汽車零配件企業聯合發展,形成一些實力雄厚的行業巨頭,和國外企業形

    成對抗之勢。同時企業也需抓緊時間學習,在不同階段調整不同發展策略,只有這樣,才能在

    競爭激烈的汽車配件市場翻身。

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